栗莎其实也是经常看摔车场面的老车迷了。

甚至，她还在环法的现场亲眼目睹过大摔车。

只是，以前看别人摔车，栗莎会感慨摔车的危险，会赞叹车手们的勇气。

到了李柏遭遇摔车，栗莎才体会到什么叫关心则乱。

当她从网上的视频里看到李柏卷入摔车。

看到镜头沿路拍摄到车手们摔得横七竖八。

看到有外国车手甚至躺在碎石遍地的排水沟里。

看到被砂石擦得灰扑扑、血淋淋的穿着中国队队服的车手被担架送上救护车......

栗莎才真正感受到因为她对李柏的在意，带来的紧张、后怕。

所以，尽管李柏给她展示了自己的肢体，除了一点小擦伤，完全没事。

栗莎也是难得唠叨，埋怨了他几句。

“要不我去看看你？”

栗莎忽然鬼使神差地说了一句。

“你回国了？”

李柏愣了一下。

“嗯，今天刚回来，处理点公司的事。”

栗莎乘坐的航班落地鹏城也没有太久。

粤省跟桂省是挨着，栗莎想要过来，确实花不了多少时间。

“现在不是很方便吧？”

李柏挠了挠头。

栗莎其实已经在犹豫和后悔了。

李柏这么一说，她马上改口。

“嗯，是不方便，你队友什么的都在，还有很多媒体在盯着，被拍到了，对你影响不好。”

栗莎还有些自责。

“不是这意思。你来了，跟之前那样，我在外面见你没关系。”

“只是还要比赛呢，本来就有点累了，再来这么一出，我怕恢复不过来。”

李柏实诚地说。

这下子，栗莎脸蹭蹭地红了起来。

她姣美可爱的脸蛋像熟透了的大苹果，红嫩香脆，让人很想咬上一口。

还有那双美目里水汪汪的情绪，仿佛一杯馥郁醇香的美酒，酒不醉人自醉。

“都怪你，每次都要折腾那么久！”

栗莎娇嗔一声。

没日没夜的，体力能恢复得过来才怪咯！

“算了，不撩拨你，快点休息吧！比赛悠着点，你的伤还没好呢！”

栗莎挂断了电话。

......

地球不会因为你累了就放慢转动的速度。

同样，不会因为有摔车，有车手受伤就打乱了比赛的进展。

第二天，第四赛段照常进行。

今天的这场比赛堪称地狱级。

因为出发后，仅仅过了十公里，车手们就要面对第一个二级坡。

后面也都是爬坡、下坡，爬坡、下坡......

一路起伏不断，全程都在跟大大小小的山峰作斗争。

比赛设置了两个二级坡和两个三级坡的爬坡点。

总体爬升要超过2100米！

虽然这个赛段的长度“只有”176.8公里，但爬坡难度明显更大，也更加虐心！

不过，这些似乎吓不倒这些久经沙场的世巡赛车手们！

比赛开始没多久，一支七人的突围集团就已经形成了！

这其中，就包括了旺蒂车队的范德霍恩、快步车队的小将雷恩德林、乐透车队的小将范埃特菲尔特。

盛唐-AG2R也有车手参与到突围集团之中，

不过不是前两个赛段表现很努力的德邦特。

而是斯坦·德乌尔夫！

德乌尔夫在第一赛段表现抢眼，参与了比较长时间的突围作战。

这次德乌尔夫加入到突围集团之中，倒不是说盛唐-AG2R就是派他出来争夺这个赛段的爬坡积分的。

盛唐-AG2R还是希望德邦特能多拿点积分，争取最后的爬坡王荣誉。

只是，这个突围集团形成得很顺利。

主集团没有发力将它追下来。

前面十公里，就让它慢慢地拉开了距离！

突围集团之中，也有一个红色队服的身影。

不过也不是昨天鏖战到底的李柏。

而是这个赛事中不怎么受关注的吕先进加入到其中。

李柏呢？

李柏很低调地留在主集团里。

他的身边中国队的车手们紧密围绕。

从俯瞰的航拍视角来看。

李柏就好像一颗被包裹在薄膜里的种子。

他们被主集团大部队裹挟着向前。

但不管是位于主集团的前方，还是位于主集团的中间位置。

孙常胜、李真、申裕涛等人紧密地围绕在李柏的身边，给他守住位置。

甚至是给他破风领骑！

比赛刚开始的时候，主集团当然是不愿意给李柏领骑的。

谁让领骑衫是穿在李柏的身上呢？

想要拿好成绩，李柏和他的队友们就得自己领骑。

没办法，上第一个二级坡的时候，孙常胜就骑到前面，帮李柏承担起了领骑的责任。

这个二级坡的最高坡度不大，坡度也没有特别大的起伏变化，基本上是7%-8%的长坡。

总长约6公里，爬升在三百多米，平均的坡度“只”有5.5%。

主集团跟着中国队，跟着实力偏弱的李真这个领头羊。

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