还有一个月就要完成所有的详细设计了，林鹏召集几位副总师，开了一个小会，主要还是讨论一下还有哪些未完善的设计。

林鹏首先发言：“今天请大家来，主要还是想落实一下，咱们的详细设计还有哪些需要再完善的，毕竟这一次详细设计评审，一定会非常的严格，我们要把最完善的设计拿出来，尽量不要让评审专家们找到毛病。”

副总师高明道：“目前我们的轰20详细设计，基本上都做得非常到位了，只是在旋转挂架的一些细节方面，我们还需要完善。因为我们的轰20采用的是不同于B2轰炸机的设计，B2轰炸机是单旋转挂架，而我们的轰20是双旋转挂架，所以在这个双旋转挂架的可靠性方面，我们的验证还不够充分！”

战略轰炸机的弹仓内挂架，确实非常的重要，它甚至仅次于隐身设计和发动机，轰六各个型号的弹舱由于宽度和深度都不够，所以基本上只能挂载一些普通的炸弹，而要挂巡航导弹的话就只能挂在机翼下。

中国一直就没有设计过战略轰炸机的旋转挂架，这种挂架好比一个左轮手枪，每一枚巡航导弹或者防区外打击武器，都是一枚左轮手枪的子弹，通过旋转机构，转到弹仓门口的那一枚弹才能发射出去。

林鹏笑道：“是啊，我们的轰20双旋转挂架，可是歼二零的近距格斗导弹旋转挂架要复杂得多。所以可靠性确实需要更高，当然要完全的验证双旋转挂架的可靠性，光靠设计阶段的测试还不够，今后在飞机上测试才是更为关键的。所以现在我们需要把这双旋转挂架的设计图纸审到位了，没有一点差错，等试飞的时候肯定还会有改动。”

轰20战略轰炸机的载弹量可是要比B2隐身战略轰炸机足足大了一倍左右，主弹仓也是要比B2的主弹仓更长更宽更大，所以它的旋转挂架也是两个。

战略轰炸机的弹仓内置旋转挂架的设计十分关键，因为战略轰炸机的战略打击能力，就要从它的载弹量和弹的性能威力上体现出来。

未来战争条件下，战略轰炸机基本上不可能扔普通的航空炸弹了，都是精确打击武器，最差也是滑翔制导炸弹，射程都是在数十公里之上。

除了滑翔制导炸弹以外，还有各种防区外武器，以及大中型的巡航导弹，甚至是空射弹道导弹都有。

所以这么多的机载弹种，要能够非常通用地挂在内置旋转挂架，并且通过旋转不断的发射出来，可靠性要求还非常高，这就对设计师提出了很高的要求。

尽管轰20战略轰炸机有B2轰炸机的技术资料作为参考，但是两型战略轰炸机并不相同，轰20足足要比B2轰炸机大了一倍，而且还能够超音速飞行，载弹量也是要比B2大了一倍。

数十吨的武器要顺利的完成发射，看似简单，实则不然。

早期的战略轰炸机是以地毯式轰炸而闻名的，就比如说B52轰炸机，一次就可以投放二十七吨炸弹，但是B52轰炸机的生存能力就堪忧了，被击落不少。

而且早期的B52轰炸机投放炸弹，采用的不是旋转挂架而是箱式挂架。

正因为B52战略轰炸机在实战中，采用地毯式临空轰炸，损失非常大，所以M国就开始研制各种精确制导炸弹和空射巡航导弹，让战略轰炸机实现防区外打击的能力。

原来的箱式挂架无法挂载大型防区外弹药，而内壁固定式挂架也挂不了多少，弹仓的利用率就非常低。

在这种情况下，一种新的挂架被设计出来了，它就是旋转发射挂架。M军的战略轰炸机旋转挂架有一根同心轴，每一根轴上辐射出8个挂架，这些挂架不但可以挂载各种制导炸弹，还可以挂载巡航导弹。

和B52H战略轰炸机上面，都是安装的这种挂架。

毛子的图160的两个弹仓可以容纳两个旋转挂架，每个可以携带6枚KH55系列巡航导弹；也可以搭载四个更小的挂架携带5巡航导弹。

轰20战略轰炸机的起飞重量和载弹量都与图160有得一拼，所以也是双旋转挂架，但是这个旋转挂架又与图160的不同。

因为图160的双旋转挂架是前后布置的，相当于两个武器仓，而轰20由于是飞翼布局，所以它采用的是并列的双旋转挂架，主弹仓宽度非常大，可以满足双旋转挂架的布置。

图160的主弹仓单个尺寸为11.3米1.9米1.9米，B2战略轰炸机的主弹仓尺寸为7.4米2.4米1.9米，而轰20的主弹仓是联在一起的，就好比歼20的主弹仓，它的尺寸达到了9.5米3.8米2.0米。

同时轰20战略轰炸机在前面还有两个小型弹仓，尺寸达到7.0米2.5米1.5米，可以挂一些小型的制导炸弹和巡航导弹，这样轰20总挂弹量就达到了55吨，相当于B2的两倍还要多。

副总师宋雨阳道：“林总，请放心吧，弹仓设计是我主抓的，我一定会把咱们的轰20战略轰炸机弹仓和旋转挂架设计成世界上最好的战略轰炸机弹仓和旋转挂架，因为咱们的轰20是世界上最好的战略轰炸机！”

说得多好啊，轰20就是世界上最好的战略轰炸机！

林鹏也不由得为之心中一热，轰20战略轰炸机是他第一次全面主持的重点型号项目，他知道肩上的责任有多重。

所以林鹏拍了拍宋雨阳的肩膀道：“好，我相信你的能力肯定是没有问题的。来，咱们再梳理一下轰20战略轰炸机的详细设计，各个系统还有什么问题没有。”

接下来林鹏总师和几位副总师，就轰20战略轰炸机的总体气动设计，机载航电系统，发动机系统，进气道系统，起落架系统等各个子系统都进行了一一的梳理，认真查找是否还有问题。

还别说，在梳理的过程中又发现了几个小问题，如果没有做这个工作，到时候就会影响轰20战略轰炸机的详细设计评审，如果出现评审未通过的事情，那就太打脸了，而且对轰20战略轰炸机项目来说也会是一个巨大的打击，按进度完成研制就更困难了。

正因为如此，林鹏也不得不十分的仔细，不能放过任何一个问题。