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在乌斯怀亚待了一晚上,唐风的收获颇丰,不仅找到了大隧道的尽头,而且还收获了5500吨的高浓度浓缩铀。因此第二天一大早,唐风就迫不及待的返回了里奥格兰德,因为即便是在乌斯怀亚,唐风也已经感受到了风渐渐的小了下来。
果然,当唐风赶到里奥格兰德之后用早餐的时候,西格曼就很高兴的告诉唐风,说今天的风已经刹住了,虽然最大风力依旧超过了九级,但相对于前几天的十三级大风,这点风根本就不算什么了。
各种装备给养早就已经放置在了BA609的行李舱之内,唐风需要做的就是直接登机,然后飞往南极半岛。
这一登机,唐风才感觉出来这款飞机的不舒适性来,因为这款飞机别看个头不小,但座舱的尺寸就有些不尽如人意了。
BA609的座舱长度虽然有5米多,可是高度太矮了,仅仅只有1.45米,唐风这种大个子进去之后,不得不弯着腰在里面行走,而且座舱的宽度也只有1.52米,和一张双人床的宽度差不多。
不过要是坐在里面,就问题不大了,而且这架飞机的巡航速度就高达509公里/小时,比一般的直升飞机的巡航速度快了差不多一倍。也就是说,从里奥格兰德起飞,到达南极半岛的布朗海军上将站,差不多两个小时就能够到达。
最关键的是,BA609的极限升限可以突破一万一千米,这几乎和普通的客机没有什么两样了。虽然这次飞行不可能飞到如此的高度,但在七千米以上的高空飞行的话,下面即便是刮再大的风,也影响不到飞机。如果不是考虑到降落时的风力,昨天出发都可以。
BA609的驾驶员是一个名字叫做麦卡罗.里卡多的三十多岁的白人男子,在他的操控下。接近五吨重的BA609很快就升空了,待到上升到一定的高度之后,两个原本是水平状态的螺旋桨开始倾斜,一直到螺旋桨垂直于水平面之后。BA609就以五百多公里的巡航速度开始快速的向着南方飞去。
连着刮了两天的十三级大风,把德雷克海峡上空的云彩全都刮没了,现在的天气当得是晴空万里,天空中连一丝云彩都看不到。
只不过,在这个纬度。即便是艳阳高照,依旧让人感觉不出一点温暖来,这就是极地气候的一大特征。
BA609飞行在七千米的高空,透过舷窗,唐风可以清楚的看到下方的德雷克海峡。这条海峡不愧是世界上最宽的海峡,即便是在七千米的高空,也只能隐约的看到南方极远处的白色大陆。
和那块巨大的白色大陆比起来,德雷克海峡更像是一块蓝宝石,湛蓝湛蓝的海水比天空还要蓝。
在七千米的高空,唐风也能够清楚的看到海平面上出现的那一道道的痕迹。唐风知道,那些痕迹都是出港的远洋货轮掀起的波浪,而原本一艘艘个头巨大的远洋货轮,在这个高度上来看,一个个都仿佛蚂蚁一般大小。
在高空中俯瞰德雷克海峡,真的是很难想象得出这条海峡竟然是世界上最危险的海峡。
事实上,德雷克海峡这个名字的由来,也是颇具一番传奇色彩的。据说,世界上第一个到达这个海峡的人,是西班牙人何塞西。据说这位著名的西班牙航海家早在1525年就发现了这条海峡,并且亲自指挥他的船只通过了这条海峡。按照国际惯例,何塞西就把这条海峡命名为了何塞西海峡。
只不过,何塞西海峡这个名字并没有流传开来。而是后来被一个更富有传奇色彩的名字给取代了。这个名字就是大名鼎鼎的英国人佛朗西斯.德雷克。
我们是海盗
凶猛的海盗
左手拿着酒瓶
右手捧着财宝
我们是海盗
有本领的海盗
美丽的姑娘们
请你来到我的怀抱
我们是海盗
自由自在的海盗
在骷髅旗的指引下
为了生存而辛劳
我们是海盗
没有明天的海盗
永远没有终点
在七大洋上飘荡的海盗……
这首流传了几百年的《海盗之歌》,虽然已经无从考究是谁创作的,但几百年来,伴随着这首歌曲,出现了一位又一位著名的海盗。
而在后世人类评论出来的这几百年中的十大海盗王中,其中一位就有这位佛朗西斯.德雷克先生。
这位十大海盗王之一的佛朗西斯.德雷克。不仅是一个大名鼎鼎的海盗王,而且还是十大海盗王中混得最好的一位,因为这个海盗王最终成为了英国女王册封的英国海军中将,还曾带领英国海军击败过西班牙的无敌舰队。
德雷克的一生堪称传奇,十六世纪中叶,他出生在英国德文郡一个贫苦农民的家中,从学徒干到水手,最后成为商船船长,而赞助人就是当时的伊丽莎白女王。因为在那个年代,海上霸主是西班牙人,早在十五世纪,伟大的航海家哥伦布就在西班牙和葡萄牙的赞助下发现了美洲大陆(西、葡两国的关系非常亲密,还曾一度合并为一个国家),后来麦哲伦又完成了环球航行,使得西班牙对海洋的认识远远超过了其他的欧洲国家,西班牙率先进入美洲,葡萄牙人则开进了印度。
1519年西班牙人找到了传说中的黄金之国,在毁灭了阿兹特克和印加这两支玛雅人的后裔后,彻底控制了南美大陆,控制了秘鲁的金矿,为了袭断与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,非西班牙的船只甚至连太平洋都没有见过,太平洋变成了西班牙的私海。
1568年,德雷克和他的表兄约翰?霍金斯带领五艘贩奴船前往墨西哥,由于受到风暴袭击,船只受到严重损坏,起先,西班牙总督同意他们进港修理,但在几天后突然下令攻击,将英国船员全部处死,仅有德雷克和霍金斯逃离虎口,捡了一条命。于是德雷克发誓在有生之年一定要向西班牙复仇,就此确定了其一生的轨迹。
四年之后,德雷克先是召集了一批人乘坐小船偷偷来到了巴拿马地峡,并像当年的探险家一样横穿巴拿马地峡,见到了广袤的太平洋,然后他和他的伙伴又抢劫了西班牙运送黄金的车队,又抢下了几艘西班牙大帆船,成功的返回了英国成为了英雄,这次行动的意义并不仅仅在于获得黄金,更重要的是德雷克证明了西班牙人并不是不可侵犯的,他受到女王的召见,并很快成为了女王的亲信。
五年之后的1577年,德雷克在伊丽莎白女王的赞助下,乘坐他的旗舰“鹈鹕号”再次去往美洲大陆,并且一路在南美抢劫西班牙的船队,成为了西班牙人口里的海盗王。
西班牙人做梦也想不到,竟然有人敢在自家后院胡闹,当他们派出军舰追击时,德雷克早已逃往南方,但由于西班牙的封锁,他无法通过狭窄的麦哲伦海峡,在一次猛烈的风暴中,“鹈鹕号”同船队其它伙伴失散了,被向南吹了5°之多,来到了西班牙人也未曾到过的地方,这里就是当年何塞西曾经到达过的德雷克海峡。
在这里,德雷克将自己的旗舰名字改名为“金鹿号”,并且率领旗舰穿过了德雷克海峡,进入到了太平洋,然后一直向西横渡太平洋和印度洋,最终绕过好望角回到了英国的朴茨茅次港,成为了继麦哲伦环球航行之后第二个进行环球航行的人。
这次航行德雷克带回了数以吨计的黄金白银,丰富了女王的腰包,更重要的是德雷克为英国开辟了一条新航路,大大促进了英国航海业的发展,而且他还发现了宽阔的德雷克海峡,自此以后,太平洋再也不是西班牙的内海了,从此,这条海峡就被冠以“德雷克”海峡的名字,并且随着日不落帝国的逐渐壮大而传遍了全世界。(未完待续。)