老板既然已经下了指令，那就行动起来！

在莫斯科的红魔鬼人员立刻与克里姆林宫、联邦安全局高层进行接洽，母公司同时让相关负责机构向沿途各国紧急审批飞行航线。

需要好几架飞机、几条航线，张楠也打算去凑个热闹，乘坐自己的超音速客机去莫斯科——原本下个月就回去，这算是提前了。

红魔鬼们这会有不少人因为工作原因分布世界各处，除开部分实在走不开的，全部向俄罗斯汇集。

在非洲的人倒是简单，公司派飞机将所有人向冈比亚与博茨瓦纳两处集中。身在美国也如此，向纽约最快速集中，之后三处的飞机直飞斯塔夫罗波尔边疆区的居民疗养地矿水城机场。

布琼诺夫斯克市没有机场，而矿水城机场是距离其最近一座大型机场，抵达之后走公路不到120公里就能抵达布琼诺夫斯克，比边疆区首府斯塔夫罗波尔还要近，机场规模也比斯塔夫罗波尔那的要大。

非洲是自己的大本营，张楠就没带重装突击队，轻装的那些也在纽约，那边汇合部分红魔鬼人员之后，直接从自家机场乘坐一架波音客机过去。

至于安德烈等人，同张楠一道先去莫斯科，之后转机，一条龙服务，速度甚至比美国出发的伙计们还会先到矿水城。

几小时之后，带着巨大的发动机轰鸣声，图-144降落在莫斯科东南方大约40公里的茹科夫斯基空军基地。

下飞机的张楠都没工夫先看看这座苏联空军的摇篮，就先注意停机坪上等着的一群人。这有自家公司驻莫斯科的几名负责人，还有几名身穿军装的俄国将级军官，军衔最高的是一名陆军上将。

很有意思的一个情况：停机坪上这些个穿着军大衣的高级军官们并不是以那名上将为中心，而是以一位能有六十余岁的中将为核心，但其他高级军官似乎又同这名中将保持着一定的距离。

张楠视力极好，能看清这名中将的特别之处——军服上的一些标志同其他人不同，比如帽徽上的是镰刀锤子与麦穗！

他穿的是苏联军服，制服上用的还是克格勃的标识！

当初克格勃制服标识体系分几种，其中有一种相比其他军官，是同等军衔高一级，当初克格勃内部情报系军官的特权，这名中将制服上的标识就是这一类。

苏联时代的克格勃才几名将军？

红色帝国虽然没了，但在场的其他将级军官都清楚这名过去式的中将是干嘛的，在其面前个比个的低调。

别说什么中将、少将，就连那个上将，在这人面前都得小心翼翼！

这时先下飞机的几名红魔鬼是快速列队之后，大踏步整齐走向那名中将，根本没先理会其他人。

立正、敬礼，大声报告，语速快，加上机场上有风，张楠没听清楚领头的安德烈到底说的是什么。

不过没问题，一边的关兴权对他到：“那个人就是红魔鬼的队长。”

是的，神秘的红魔鬼队长，那个曾经令整个西方世界所有情报机关高层胆寒的魔鬼之王来了！

飞机上就知道这人会来，但没想是穿着制服来。

看着个子不是特别高大，比张楠略矮，长相平平，要是换一身羽绒服、皮夹克啥的，都有点像个长岛普通社区里常见的刚退休小老头。

同安德烈、帕维尔等人差不多，前头这个魔鬼之王就不是典型的斯拉夫人长相，更偏向西欧人的外貌。

当然，最普通那种，不帅、不难看，不胖也不瘦，平平常常。

这会能来，还因为红魔鬼们已经有新的生活，新服务的对象又是俄罗斯的好朋友，从去年开始，克里姆林宫其实已经取消了对这人的监控，只不过魔鬼之王不想动弹而已。

这次爆发人质危机，“魔王”再次出山，穿上了很多、很多年都没穿过的制服，由原本的老部下开车，一道来茹科夫。

过会，红魔鬼的老队长也将前往布琼诺夫斯克。

两帮人汇聚，安德烈向张楠介绍道：“老板，这位就是我们的队长米哈伊尔-伊里奇-诺曼诺夫...

队长，这位就是我同帕维尔新的服务对象，张楠先生。”

安德烈说的是汉语，原因简单，那帮俄罗斯将军一个也听不懂！

“你好，诺曼诺夫将军！”

两人同时伸手，握手，这位红魔鬼之王微笑着道：“你好，张先生，请叫我米沙，诺曼诺夫只不过是我证件上的姓氏，我的家人都叫我米沙。”

张楠一听，也笑着道：“也好，叫我艾伦就好，我有一半家人和朋友都这么叫我。”

说完，张楠半转身，介绍项伟荣与关兴权同对方认识。

这个认识其实只是单向，这位米沙早就在各种媒体上见过关兴权，甚至项伟荣也见过，而他却是第一次出现。

另一头，红魔鬼之王介绍了前来迎接的将军们中那个领头，姓尼古拉耶夫的上将，然后就把介绍寒暄的事交给对方。

张楠不参合这次行动，但项伟荣与关兴权会去布琼诺夫斯克，简单的寒暄之后，张楠就坐上停机坪边等待的防弹车，这就去莫斯科市区。

机场没遮没拦的，风一吹太冷！

这会的博茨瓦纳正好是春天尾巴，张楠等人到莫斯科穿的都是老巢基地提供的军用服装，之前根本没带自己的皮大衣去非洲。

管家汤姆再有能耐，也不会无聊到任何时候随带老板的皮大衣。

这头项伟荣等一大群人登上一架图154，直飞矿水城。与此同时，一架从纽约长岛起飞的波音767已飞跃北极航线，刚进入俄罗斯领空不久。

东乌壮汉萨沙-安德罗维奇与自己的小舅子丹尼在商务舱比邻而坐，这是架公司从航空公司调过来的普通航班，只是机组成员全换成了公司的飞行员与乘务员。

商务舱内，除了少数人之外，几乎都是重装突击队的队员，前头商务舱也是差不多的情况。

这次按照体型分配座位，重装突击队员们显然占了便宜，经济舱几乎被轻装的那帮伙计包圆了。