为了让华瑞快递获得快递业务的牌照,楚瑞明可谓是跑断了腿,不单是他,童平安、张晓晴、陶哲和楚欣更是连轴转,他们准备着各种资料,进行着各种测试,生怕哪个环节出了错,导致整个项目失败。
起初,当楚瑞明跟孙志文主任提起这事的时候,还有点不怎么理解和支持,但当楚瑞明那份详细报告出来之后,孙志文主任觉得这里的文章就可大可小;后面孙志文主任带着楚瑞明跑了交通运输管理部门,又跑了邮政快递业务管理部门,但似乎都碰到了钉子,他们的负责人要么没有答复,要么就是回答比较干脆,等于是你搞这个快递业务就算了吧,还是安安心心、一心一意做好防务军贸业务吧。
在楚瑞明看来,交通运势管理部门还好点,他们说的很直白,只要你们拿到了快递业务主管部门的批文,我们分分钟给你们审批通过;而邮政快递业务部门就显得为难了,有一位负责人说:现在这么多快递业务公司,他们都在为争夺市场争吵不息,你们还参与进来,本来就僧多粥少,这不是火上浇油吗?
另外一个人则吓唬楚瑞明和孙志文,他说他所了解的,现在很多快递公司都在赔本赚吆喝,根本就不盈利,只不过是开始了,不甘心放弃,都在苦苦挣扎。
楚瑞明知道这些人的意思,不过楚瑞明不想放弃,也不想去巴结他们,更不想为了执业牌照而去打通关系。如果实在不行,那么他只能采取农村包围城市的策略,先从下面开始,一个城市一个城市去公关,到时候做大做强了,那华瑞快递就不一定就是京城的企业了,也不一定跟华瑞国际有什么关系了。
孙志文主任也不想让楚瑞明偃旗息鼓,更不想半途而废,因为他认可了楚瑞明,而楚瑞明也已经充分证明了自己。华瑞国际不单成为了他孙志文管辖企业里面为数不多的盈利企业,而且盈利不少。就拿去年来说,华瑞国际的盈利额度排名第一,综合效益第一,带动的就业也是第一。
一想到这里,他孙志文怎么可能让手中的独苗倒掉死去,更不可能看着华瑞国际裹足不前;对于华瑞国际,他孙志文主任也是有考虑的,基本上和楚瑞明的思路差不多,那就是以华瑞国际为母体,组建华瑞集团,让华瑞集团去整合下面的企业,特别是蓝天集团,现在的蓝天集团可以说是一天不如一天。自从楚瑞明离开之后,蓝天集团的业务就不温不火,如果不是去年华瑞国际为蓝天集团拉了不少的业务,估计他们年底都发不出奖金。而蓝天增加新的业务,也不行,蓝天科技在上市后,就在新产品和市场开拓方面裹足不前,一直没有起色。
一家企业如果没有活水和利润源头,那么企业的销售和收入就不会太好,而这一切都与企业的机制与带头人有很大关系。未来,孙志文主任已经想好了,他就是要支持华瑞国际做大做强,通过华瑞国际来整合下面的企业,实现整体扭亏为盈。
于是孙志文主任又带着楚瑞明去了企业管理委员会,希望他们能够帮忙疏通关系,没想到孙志文主任和楚瑞明董事长再一次碰了壁。他们的理由是安心做好主业,华瑞国际很好,不代表样样都能做好,更何况防务军贸这块业务这么大,难道华瑞国际就把市场都占据了?
对于企业管理委员会张主任的反问,楚瑞明不知道如何回答,当然也不好当面反驳张主任的面子,但是楚瑞明说了一个很浅显的道理。那就是市场不是哪个国家或企业能够独立完全掌握的,你只能占据一部分,而这部分只不过是适合你的客户和市场,如果对于那些不适合你的市场和客户,你硬要强行占据,那么对于企业来说反而不是一件好事,只会让企业消耗更多的优势资源,但得不到利润,这就叫偷鸡不成蚀把米。
本来华瑞国际想介入快递业务是一件很小的事情,不管什么性质企业,如果它想做什么,应该鼓励它大力发展,不单要立足国内,更要走出国门。只不过涉及国资企业,可能肩上的责任与使命不同,我们需要做的是,做好事情,做好监管,而不是否定企业的发展愿望,没有发展,一切都是空谈。
对于一些优势资源或企业的管理,楚瑞明也有些想不通,比如好的学校,好的医院,为什么不让他们连锁发展?为什么不让他们去兼并发展不好的学校和医院呢?如果能够通过重组或兼并,那么很多优势、很多资源、很多技术、很多工艺就能实现共享,也有利于传播或传授,那么老百姓就没必要争先恐后为了好学校、好医院而挤破了脑袋。
一肚子火的孙志文主任实在没有地方发泄,回到办公室就拍起了桌子,说道:“这还让人干不干事了?一个个的,简直太不像话了!”
楚瑞明也知道孙主任是为自己好,宽慰道:“孙主任,就算他们不批准,我们也是可以开展业务的,我们可以先从地方开始的。”
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