看看天空之城，900亿的项目，可惜的是都交给了几家中字头建筑，听说一个个吃的都油光满面的。

900亿，漏出一个零头，哪怕是9个亿，都可以让在场的绝大多数企业吃一年了。

这次的星动X，是见证者科技的第一款产品，还未推出，现在已经火爆全国了。

自己的公司又能分到多少订单呢？

想到这里，众人都坐直身体，想看陈楚默怎么说。

“请看大屏幕，这是星动X的效果图，在零部件方面，电池，电机，电控，已经操作系统都是由见证者新能源自主研发的。

而内外饰，以及底盘，传动，方向盘的等零部件，我们将寻找合作生产商，这个议程待会交给集团公司李卫东总经理主持。

继续下一个，今天我们今天将公布一款革命性产品。

请大家睁大眼睛！

它就是！

II型石墨烯电池！！！”

随着陈楚默话筒中的声音结束，荧幕上显示出一张实地拍摄的图片。

右边显示是该电池具体的性能指数。

能量密度480Wh/kg，相较于传统磷酸铁锂电池提高了400%，相较于三元锂电池提高了250%。

安全性高，在1000度高温下，不会发生自燃，车辆正常驾驶，发生一起自燃事故，见证者新能源赔偿100倍电池价格。

结构强，II型石墨烯电池长宽高都比传统的锂电池缩小了接近一倍，尤其采用石墨烯技术，可以减轻50%的电池重量。

效果上：

普通家用轿车搭载II型石墨烯电池，续航可达1100公里。

这里陈楚默留了一手，其实真正的续航是1200，但是外售的II型石墨烯电池，实质上有一定阉割成分。

性能上相较于内供的肯定要差一些。

不过即使这样。

所有人还是怔怔的看着这块II型石墨烯电池的性能，看着这些一连串的数据，感觉活在梦里，但是见证者科技既然放到大会上宣讲，数据应该也不可能作假。

今天大家过来，其实都想到了星动X可能采取了不一样的电池技术。

但是没有预料到的，居然是石墨烯电池。

要知道现在是2015年，锂电池行业的两个巨无霸，宁电时代和比雅迪正打得不可开交。

但是现在见证者科技居然告诉大家。

你们的产品都将被淘汰了，快停手吧！

这让人如何是好。

想到这，在场一些人偷偷的看向宁电时代的黄世云和比雅迪的王川福。

此时的两人，表情凝重，脸色白的吓人，仿佛快要哭了出来，一脸幽怨的看着这张PPT。

黄世云再也坐不住了，因为他的宁电时代主打的就是三元锂电池，自诩最先进的电池技术，这下在见证者新能源的II石墨烯电池被打击的一无是处。

看看人家这个能源密度，安全性能。

简直吊打自己的818三元锂电池。

续航多少？

1000多公里，你怕不是在开玩笑吧。

特斯拉装的电池都快成炸药包了，也就500多公里。

“陈总，恕我直言，我有点怀疑数据的真实性。”黄世云还是道出了内心的声音。

这也是全场行业人的一致认为，只是大家都不好意思说罢了。

陈楚默听后也不生气，自己要不是挂逼，放谁谁能信？

“那我就让黄总看看，什么叫做奇迹！”

说完，他看向坐在一旁的唐无敌。

唐无敌自然是心领神会，点了点头，出了会议室。

五分钟后。

他和几个科研人员抱着一个箱子进了会议大厅。

他接过话筒，冷冷的说道。

居然有人怀疑他和凌舟一手设计研发的石墨烯电池，他自然没有什么好脸色。

“下面我们进行放电实验！”

“这是一块重5公斤的II型石墨烯电池，他的能源密度是480Wh/kg。

这是我们公司的星动X的电机，最高转速35480rpm，理论上无摩擦力的极限速度大约是500公里/小时。

如果电池满足2.5小时的放电运行，自然说明成功了。

不过为了让大家不必等太久，这是我们公司的星动S电机，最高转速80000rpm，理论上的极限速度是1200公里/小时。

那么，我们一小时后见！”

说完他将II型石墨烯电池插上电机，放到一个保护罩中，任其高速转动起来。

“嗡嗡嗡。”

说句实话，声音之大，即使隔着保护罩，还是震得大家有点接受不了了。

不过宁电时代的黄世云还是有点不甘心，他亲自在一边观看，直到看到转速仪表上的78215RPM，才点了点头。

他是点头了，但是一旁一同上前的王川福此时已经看傻了。

一开始听到这个光头小年青说8万RPM他还以为说笑呢。

当看到仪表盘上的数字，这这.....真的7W多的转速？

他的内心瞬间五味杂陈起来。

难怪最后一天的比赛，那辆名叫星动S的跑车可以开出898公里的最高时速。

得了，已经没什么好验证的了，这个电机其实比石墨烯电池更可怕。

要知道，目前国内的电机普遍只能做到1万左右。

超出一万那就烧高香了。

比雅迪的电机也是自主研发的，最高也只能做到1.2万，这已经是华夏的顶尖水准。

但是，在这里，他亲眼看到了令人绝望的星动S电机。

像是一座大山一般压得他喘不过气来。

真是黑科技啊！

他叹了一口气，颓然的走出会议室。

王传福今年已经快60，作为一个技术型总裁，他一直是个劳碌命，尝尝在科研院待到深夜也不着家。

知天命的年纪，原本对自己目前所取得的成绩已经很骄傲了。

在华夏，比雅迪是唯一一家三电自主研发的车企，这一点，连吉利都做不到。

更不要说，几家国有的合资企业，那真正只是代工厂罢了。

但是今天所见到的一切却深深的打击到他。

1100公里续航的石墨烯电池，8万转速的S型电机。

见证者新能源到底藏了多少黑科技，比雅迪又该如何应对呢？

想着这些烦心事，心中郁闷不已，喉咙里也不禁有些发痒。

他摸了摸上衣口袋，却是发现忘记带烟了。

正想回头让秘书去买一包，耳边却是传来一个年轻人的声音。

“王总，来一根？”

......