“这个……”

没想到陈耕居然要求内销的摩托车的质量居然要与外销的质量达到同等水平，孙寿彭犹豫了一下，委婉的说道：“陈先生，如果要求在国内销售的摩托车的质量也达到外销产品的质量水准，成本方面可能比较不好控制……”

陈耕皱了下眉头：“您的意思是如果采用同样的质量标准，成本上升的比较厉害？”

“嗯，是这样的没错。”

“那你们有没有详细的算过成本会增加多少？”陈耕问道：“千万别告诉我只是你们只是凭经验觉得成本增加的比较多……这个理由可说服不了我。”

孙寿彭顿时有些尴尬，尴尬的原因正是陈耕说的“凭经验我们觉得成本增加的比较多”，他尴尬的看了程兴明一眼：在这种事上，总工程师的发言权比较大。

“咳咳……”程兴明也比较尴尬，但厂长发话了，他能怎么办？硬着头皮说道：“成本增加的具体情况，我们还没详细算过，不过根据我们厂的经验……”

陈耕打断程兴明的话：“我没记错的话，在这之前嘉陵厂主要是以枪械和炮弹为主吧，你们有出口的经验？”

“咳咳咳……”

陈耕这话一出口，程兴明和孙寿彭两人的老脸登时通红，一起拼命的咳嗽：好尴尬啊，兄弟，你这么聊天会把天给聊死的你知不知道？

程兴明硬着头皮说道：“这个……我们主要是参考国内厂家同一款产品在出口型和内销型上的价格差距……”

可惜，程兴明和孙寿彭还是不明白，陈耕这厮就是奔着如何把天给聊死去的，如何能接受得了程兴明跟自己打马虎眼？

打断程兴明的话，陈耕说道：“按照我们之前的规划，三年内，这几款车的两大动力总成连同化油器、空滤全都要从费尔南德斯进口，此外还有比较关键的轴承等零部件，嘉陵厂要实现国产化供应的零配件主要是车架、大线束、灯光系统、油箱以及挡泥板等外观装饰件。

就算是采用两个相差很大的质量标准，这些零部件的成本能差多少？我认为有100元顶天了，我给你们算150元！

成本上升了150元，但由此得到的是什么？是整车的质量可以与进口产品看起，不会出现一些小零件三天两头就坏的情况……”

程兴明也急了：“话是这么说没错，可是陈董，一辆车就少赚150元啊……”

“谁说一辆车少赚150元？”

“啊？”程兴明愣了一下，表情有些懵：“你刚给你说的……”

“我说一辆车少赚150了吗？”陈耕再次反问。

程兴明懵的更厉害了，他觉得自己完全搞不懂陈耕的逻辑：“难道不是吗？你明明说成本会上升150块……”

“谁规定我们就只能卖原价的？”陈耕无奈的望着程兴明：“程总工，孙厂长，既然我们的成本增加了150块，为什么就不能把售价提高150乃至200、300？相对于原本七八千元的售价，现在售价增加个两三百，您觉得会是很大的问题吗？”

“……”

程兴明和孙寿彭彼此对视着，两人一时间不知道该如何应对。

陈耕的应对方式完全超出了他们往常习惯的思考问题的方式，是他们从未想过的，他们、或者说这个时代的国人的思维方式几乎都是同一个固定的方式：只要是用于出口的产品，那必然是要用好的材料、最好的工艺，不惜工本的来完成，哪怕赔钱也无所谓，只要能够成功出口到国外、给国家换来宝贵的外汇，那就是大功一件；至于对内销售的，那就无所谓了，稍微差一点也没关系，反正你不买也有大把的人买。

从来没有人像是陈耕这么做，要求出口和内销的产品质量必须一致，至于内销的这部分，如果按照出口品的生产方式造成了成本上升，那就提高售价。

有问题吗？

乍一听来似乎问题很大，你把价格提高了，还会有人买你的东西？

可仔细想想，似乎又不是心里担心的那样，国内能够生产的摩托车的无非就是轻骑15、幸福250以及基于长江750的多个厂家生产的变款，其中幸福250和一大票的各种仿制的长江750们根本就不对普通民宗销售，基本上都被军队、政府部门以及国有企事业单位给包圆了，老百姓们唯一能买得到的就是轻骑15以及进口的摩托车。

但进口的摩托车又太贵，一辆正规进口的本田125摩托车的价格大约是6000元左右，但没有硬到不行的关系根本没办法拿到这个价格，能用8000元的价格拿下来已经算是关系硬到不行——孙寿彭不知道的是，等再过10年，随着经济的发展和通货膨胀，一辆本田CG125和铃木GS125的价格能飙升到28000，一辆铃木GN250的价格更是能达到吓死人的35000！

与大贸进口的本田CG125相比，嘉陵厂和费尔南德斯公司都曾经计算过，一辆国产化率能达到40%的费尔南德斯175的成本价大约是在3500左右，综合厂家和经销商的利润，市场价大约可以定在6500——这个价格是比本田CG125贵，但别忘了这个摩托车搭载的可是一台175CC排量的发动机，价格高一点本就是理所应当的，至于这款车投向市场之后可能会因为极度紧俏而出现经销商私自加价的情况，这太正常了。

现在，成本增加了100至150元，将售价从原本既定的6500提高到6700或者6800，有问题吗？

完全没有任何问题啊。

原本没想过这个问题的两人，忽然发现，虽然价格从6500提到了六千七八，可买不起的人还是买不起，原本准备买的人也依旧会买……嘉陵厂还可以因此而多赚点小钱。

看着两人脸上若有所思的样子，陈耕心里顿时了然，他颔首道：“看来两位想明白了，虽然坚持内销和外销同品质会带来一定的成本上升，但实际上我们并不会因此而少赚钱，而且我们还会因此得到一个额外的好处。”

除了能多赚钱之外，竟然还有其他的好处？孙寿彭心里头一喜，连忙问道：“什么好处？”

“品牌和口碑，”陈耕说道：“只要我们能够保持质量的稳定，就会逐渐在用户当中形容一种‘嘉陵厂生产的摩托车虽然贵了点，但还是挺值，人家的质量就是好，贵也有贵的道理，这几年就没修过，比那些便宜货强多了’。

由此带来的另外一个好处就是，当大家认可了我们的产品质量比别家好、价格比别家贵这一点之后，自然而然的就会认可嘉陵这个品牌比其他品牌更高级，而嘉陵厂也就可以一直维持一个比较高的利润水平……嗯，这就是‘酒香不怕巷子深’的老字号。”

若干年后，神车就是这么干的。

与此同时，孙寿彭和程兴明心里只有一个感觉：神了！

用“听君一席话，胜读十年书”这句话都不足以形容两人此刻的心情，两人当然不是笨蛋，马上就明白过来，虽然表面看上去，让内销品与外销品的质量保持一致是让企业的成本上升了，可实际上不但没上升，反而还有机会将嘉陵摩托打造成一个像是“全聚德”这样的老字号，如果嘉陵厂真的成了国内摩托车领域的“全聚德”，单单这块牌子都能比别家的摩托车多卖不少钱。

在大家还只盯着眼前这一点点利润的时候，陈耕给嘉陵厂指出了在不靠政府扶持的情况下，如何打造一家百年老店的办法，嘉陵厂全体职工都得好好谢谢陈耕先生，因为就这一番话，最少值十万块钱！

也亏的孙寿彭没对陈耕说，否则能把陈耕生生的气死：老子这番话就值十万块钱？！

“陈先生，我们懂了，您这些可都是千金不换的金玉良言，我们也没什么能感谢您的，就只能聊表心意了。”说完，兴奋的满脸通红的孙寿彭，对陈耕深深的鞠了个躬：“以后您有什么话尽管吩咐，只要我们嘉陵厂能够做的到的，绝对没二话！”

反应过来的程兴明也赶忙给陈耕鞠了个躬：“陈先生，谢谢您的金玉良言。”

倒是忙的陈耕手忙脚乱：“您两位这是干什么？至于么……”

他哪想到这两位一言不合就鞠躬？

“至于，太至于了，”孙寿彭重重的点头：“回去之后我就把这个意思在会上传达一下，从今儿个往后，内销品和外销品保持同等的质量和品质就是我们嘉陵厂的核心精神，不管谁来当这个厂长，都必须把这个精神给传承下去！”

从这一刻开始，嘉陵厂传承百年的精神彻底奠定了下来，那就是：不管何时何地，始终视质量为生命。

凭借着这个精神，嘉陵厂也成了改革开放最初的那二十多年里最让人敬佩的一只“奇葩”：不管他们在国内销售的、在东南亚销售的、在非洲销售的还是在欧洲销售的产品，全都保持着惊人的品质可靠性和稳定性，成为了华夏制造的一张名片。

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PS：兄弟们，不好意思，第二更明天早晨9点定时发布。