在遭遇到前面的两位银箭车手之后，莱科宁立即开始用轻车的优势向对手发起了反击。既然对手想要使用一停的战术，那么此刻他必须要实现对对手的反超，否则随着比赛的越往后进行，胜利将会越来越离他远去，毕竟他此刻落后，而且铁定还要再进站。

此刻的冰人在富士赛道的雨中进攻的义无反顾，在前几站的比赛过后，各种媒体已经发现了法拉利车队两个车手之间的侧重安排，已经有媒体登出“世界冠军为芬兰人保驾护航”的标题。

这样的说法确实是事实，但是这并不代表莱科宁心里没有要向所有人证明自己的想法，所以现在有这样的机会，他觉得自己不管是为了积分和冠军，还是为了证明自己的实力都需要做一些什么！

阿隆索几乎立即受到了身后对手的挑战，他自然不想被对手反超，但是此刻他的赛车似乎出现了一定的问题，想要提速，但是恰恰是在速度上有些力不从心，这和他的队友汉密尔顿比赛到现在表现出的顺风顺水形成了反差。所以西班牙人此刻的比赛非常艰苦，速度提不上去，他只能利用自己的经验和弯道技术艰苦地防守。

不过这样的对手显然不能让已经完全进入状态的莱科宁等待多久。虽然赛道湿滑，但是很明显从冰天雪地的北欧出来的莱科宁却应付自如。他很快便利用车速跟上了对手，并且在耐心地尾随了两圈之后，果断地利用速度在直道上完成了对阿隆索的超越。

不过，这并不是阿隆索可以松口气的时刻，因为在冰人提速的那一刻，他身后的叶枫也迅速地跟着提速，所以在被莱科宁超越之后。阿隆索几乎立即又开始面对叶枫的挑战。这个时候他的赛车似乎稍微好了一些，但是他身后地叶枫更快，同样是在直道，同样是利用车速，叶枫在一圈之后完成了对老对手的超越。

连续被法拉利的两辆赛车超越，已经足够让西班牙人黯然神伤。不过这还不是他在这场比赛中噩运的终点。

在比赛进行到第42圈的时候，他的迈凯伦赛车在直道末端直接撞上右边的防护墙，赛车高速打转。后悬挂全部断裂，前悬挂被撞飞，轮胎也完全损毁。受伤的mp4－22躺在赛道上，孤立无援，就好像此时此刻面对这一切无法释怀地阿隆索一般。

……

阿隆索的退赛让法拉利的两部赛车可以肆无忌惮地追赶前面的汉密尔顿。而这个时候人们却开始关心一个问题，那就是这场比赛由于前二十圈是在安全车带领下进行，而一场f1的比赛必须要在一个半小时里结束，所以留下的时间已经不足以让比赛全部完成。因此比赛会在比赛进行到一个半小时的时候立即结束，而当时赛道上的名次便是最终地比赛成绩。

很明显，让车队的两名车手采用一次进站策略的丹尼斯肯定是看到了这一点才有针对性地做出了这样的决策，这便是他的赌注，他赌法拉利地两个车手无法在比赛突然结束前追上汉密尔顿。

虽然这是一场被大雨和迷雾影响了的比赛。但却丝毫不减它精彩的程度。两支车队都根据场上的形势巧妙地做出了自己地应对措施，而且都取得了不错的效果，这种妙到巅毫的比赛正是目前被“间谍门”事件搞得乌烟瘴气的f1所极其需要的。

最终，丹尼斯还是赢得了这场博弈。比赛突然结束的那一刻。汉密尔顿艰难地保住了他第一的位置。不过对于法拉利来讲也没有什么好失望的，因为他们这场比赛同样用精彩地策略挽救了本队严重的失误，另外对于莱科宁还有个好消息，那就是领跑积分榜的阿隆索本次比赛退赛，这让他逆转的希望进一步增大。

这场比赛之后，汉密尔顿凭借一场幸运的胜利拿到了10个积分，以100分重回榜首，而阿隆索因为退赛。积分还是93分，莱科宁和叶枫的积分分别上升到88分和68分，而法拉利车队则凭借本站比赛的胜利，一举夺下了本赛季的车队总冠军，现在大家都把全部地注意力放在车手总冠军这个最后地焦点之上……

……

在比赛还剩两场的情况下，汉密尔顿以较大地优势领跑积分榜，这几乎是所有人在赛季初、甚至赛季中段的时候都无法想象的事情，但英国小黑就是凭借自己的发挥和惊人的运气。以及一部稳定性极高的赛车走到了这一步。如果他能够最终夺冠的话。他又将创造一个纪录，一个连车王舒马赫等人都无法实现过的纪录：进入f1的第一年便夺得f1车手年度总冠军！

现在所有的英国人以及他们的媒体都开始兴奋不已了！毕竟他们的小黑距离创造历史是那么的接近。因为汉密尔顿现在领先阿隆索7分，只要在下一站中国站的比赛上赢得冠军，同时西班牙人获得低于第二名的成绩的话，汉密尔顿甚至有可能提前一站夺冠。

而且因为本赛季小黑那超乎年龄的惊人稳定性，让大家有理由相信冠军已经基本被他揽入怀中，现在唯一的悬念似乎就是要看他要以怎样的方式，在何时实现这样的壮举……

所以，意识到这一点的媒体几乎全都开始炒作，中国站还未开始，关于汉密尔顿将要创造奇迹的各种评论已经漫天飞舞。可以说，中国站的比赛几乎是在这样的环境中逐渐开始的，而继上个赛季之后，原本在赛季末位才会出现的中国站比赛再次变得至关重要了起来，这对f1和中国车迷来讲都是件好事。

2007年10月5日，让所有人翘首以待的中国站大奖赛终于开始。由于今年叶枫已经铁定与冠军无缘，所以绝大多数热情的中国车迷将自己最大的支持送给了和叶枫同队的冰人莱科宁身上。这就是爱屋及乌，至少数以千万记的中国车迷希望冰人能够像去年的叶枫那样实现逆转，当然现在看起来实现这一点非常困难。

果然，即使叶枫和莱科宁在练习赛上表现出多么抢眼的状态，也无论有多少热情的中国车迷给法拉利双雄送上毫不吝啬的支持，汉密尔顿依旧以出色的发挥在排位赛中将所有的对手都甩在了身后，获得了他职业生涯的第一个中国站的杆位，莱科宁和叶枫以微弱的劣势分列二三位。

小黑又向着他的奇迹之旅坚定地迈近了一步！而在本站排位赛中仅仅获得了第四的阿隆索的车速根本无法与他赢得杆位的队友相提并论，失望之极的西班牙人甚至在比赛结束后愤怒地将自己的手套摔在了地上，而这个时候镜头中出现的丹尼斯依旧面无表情，只不过事实已经表明了他的选择……

……

次日，万众瞩目的中国站大奖赛正赛终于开始，红灯熄灭，前四名的车手的次序依旧不变。而如果比赛以这样的排名结束的话，那么汉密尔顿便将会提前一站夺得年度总冠军。

因此，看见汉密尔顿从比赛开始阶段便一如既往地稳定之后，包括央视在内的所有电视媒体的解说员几乎都在为汉密尔顿的加冕做着铺垫了。

和上站比赛一样，今天的上海赛道依旧在下雨，这也许是摆在汉密尔顿面前最后的一个敌人。而这个时候最为着急的无疑是第四位的阿隆索，不管怎么样，他必须拼劲全力超越前面的对手，这样他才能让冠军的悬念继续保留到最后一站。

狭路相逢勇者胜，这个时候的西班牙人无疑是异常坚决和强大的！叶枫几乎是从一开始就被他追的特别狼狈，这个上一站刚刚被老叶超越过的的家伙此刻又将所有的压力一股脑地还给了叶枫。而且那种置之死地的勇气让阿隆索即使在湿滑的赛道上也义无反顾，在三圈之后他终于顽强地对叶枫实现了超越，西班牙人倔强的个性和顽强的风格再一次展露无疑！

而这个时候，一马当先的汉密尔顿正在利用自己的车速不断地拉大与莱科宁之间的差距。冰人同样也在做最后的一搏，但很明显无法遏止小黑迈向总冠军的步伐。

现在，汉密尔顿已经几乎不可阻挡，能给他带来麻烦的似乎也只有那高高在上的上帝而已！

……

比赛第十五圈，在刚刚完成了一个最快单圈之后，汉密尔顿进站，总共用时6.8秒，速度极短但却并没有更换轮胎。其实在这样的雨战，对轮胎的磨损相对较小，迈凯伦的这个决定应该没什么太大的问题，但是在这场比赛之后才证明，这次进站不更换轮胎是绝对的一大败笔！

不过，现在没有人注意到并关心这个……^-^^-^