第一百九十五章 谁说鸭式布局不能上舰(1 / 1)

覃天打开了歼十八海龙舰载战斗机的设计图,这可是三维立体的,看起来就跟真飞机一样,这架战斗机漂亮的气动外形,一下子就让在座的设计师们震惊不已。

因为这架海龙舰载战斗机,就像是歼十战斗机的双发版本,但是又有很多地方不同,毕竟它是舰载战斗机,比如机翼形状和面积,很明显的机翼后掠角没有那么大了,更接近于菱形机翼,同时机翼面积也增加非常明显。

当然它还是鸭式布局,但是还有边条翼,同时进气道也从机腹进气改为了两侧肋部进气,采用的是自适应DSI进气道,相当的漂亮,一股科幻气息顿时就来了。

覃天自信满满地道:“宋老,汤总师,各位,这就是我做的歼十八海龙舰载战斗机设计方案,它继续沿用咱们的鸭式布局,同时增加了边条翼,外倾双垂尾,自适应DSI进气道,采用两侧肋下进气,这样能够更好的满足舰载战斗机的要求,起落架强度更容易加强。”

“歼十八海龙舰载战斗机,采用两台涡扇十B发动机,加力总推力达到三十吨,远远超过苏三三舰载战斗机的二十五吨推力。不仅如此,这两台涡扇十B发动机,还要配备先进的矢量推力喷管,这样无论是滑跃起飞还是弹射起飞,都将拥有更好的起飞特性。”

宋老和汤伟总师都是喜出望外,确实在此之前,他们搞的歼十改舰载机方案,被海军否了,除了可靠性方面的原因以外,就是因为鸭式布局,有很多专家认为鸭式布局不能上舰。

因为有很多专家认为,鸭式布局着舰能力比常规布局要弱,他们认为鸭翼在小角度亚音速降落时提供的升力比较微弱,这样就使得三角主翼的鸭式布局,比常规布局着舰能力差了很多。

他们还举例子,说阵风上舰采用的是近距耦合鸭式布局,鸭翼和主翼高度不一,能够产生较好的升力,但是也不如常规布局,而歼十战斗机是中距耦合,根本不可能上舰。

而且鸭式布局隐身性能不好,也就是说,设计现代化鸭式布局战斗机战斗机,近距耦合,远距耦合都不行,中距当然也不行。

但是现在覃天设计的这个方案,在主翼和鸭翼之间加上边条翼,还有机翼也不是大三角翼了,而是一种接近于菱形的机翼,类似于F35战斗机。

当然,此前之所以被否,歼十改舰载机方案还有一个被专家们指责的地方,那就是它采用的是单发,并且是机腹进气。

因为是机腹进气,所以歼十战斗机的前起落架,不能直接安装在飞机的主承重构架上而是在进气口下方,这样一来,要加强前起落架,就比较困难了。

另外采用机腹进气,对于舰载机着舰时的飞行员视野有比较大的影响,所以阵风就采用了两侧进气,并且机头直径很小,这样才不会影响飞行员的视线。

还有单发设计,也是一个被专家们指责的地方,因为舰载战斗机多数都是双发,采用单发的问题就是一旦发动机出现严重故障,无法工作时,那么就无法降落在航母上,而在海上又是无法找到一块平地进行迫降的,所以绝大多数专家,都认为国产舰载机,要采用双发设计才保险。

当然单发的舰载战斗机,其实也不是没有,就比如说鹰酱的F35C舰载战斗机,这种第四代隐身战斗机都还是单发呢。

更早的舰载战斗机也有不少单发的,比如说F8十字军战士。

说鸭式布局不能上舰的,其实还不是为了仿制苏三三舰载战斗机。

台风战斗机,其实也有改舰载机的计划,在二零零零年时,BAE公司提出台风舰载机版本,称为海台风。

只不过最后牛牛选了F35B垂直降落短距起飞型战斗机,毕竟它是四代机,而且能够滑跃起飞,垂直降落。

海台风为了着舰增加了着舰迎角,这使得无法满足下视线的要求,需要考虑增加潜望,当时认为改动太大,最后没有被牛牛海军接受。

其实在后来,覃天知道BAE又提出了新的海台风设计方案,那就是给发动机加上了矢量推力,这样就可以不用增加着舰迎角来满足降落要求,也不用安装什么潜望镜,这也是因为台风战斗机,采用了机腹进气。

有了矢量推力,确实上舰就变得简单了,无论是着舰,还是滑跃起飞,都比普通发动机的战斗机要强得多。

采用鸭式布局舰载战斗机,满足着舰要求,通过三个手段就解决得很好,鸭翼加边条翼,放大机翼,还有一个矢量推力。

虽然说增加机翼会损失高速性能,但是有更大推力的发动机,这就不是什么问题了,力大砖飞同样有效。

所以覃天把这个设计方案拿出来,在座的设计师们都惊喜万分。

只是矢量推力喷管,这个技术难度大,能不能解决,大家可没有底。

汤伟总师道:“覃总,这个设计方案确实非常好,只是我们还是担心,专家们肯定还会挑毛病,比如说矢量推力,咱们现在还没有现成的,并且毛子在这方面,虽然搞出来了,但喷管的寿命太短了,只有几十小时,恐怕专家们并不会赞同啊!”

覃天笑道:“汤总师,您说得对,确实我知道专家们有很多指责,他们当中很多人认为鸭式布局不能上舰,但是我们就是要打破他们的思维,鸭式布局不仅能上舰,而且比那什么苏三三好多了,我们不仅要考虑上舰,还要考虑到战斗力的问题,要说上舰,那搞个螺旋桨的战斗机不是更好上舰吗?矢量喷管不用担心,虽然说毛子是有很大的问题,但是我有把握,咱们的矢量喷管,不仅可以做到全向矢量推力,而且喷管的寿命,至少可以达到一千小时,这样我想专家们要是再说不行,那就是他们太主观了!”

一千小时!在座的设计师们都是一阵的惊呼,要知道毛子的苏三零战斗机矢量喷管,号称有一百五十小时的寿命,但实际上只有几十小时,这一下子要达到一千小时,也太难了。