三菱重工是一家有着百年历史、非常悠久的工厂，在这里不仅诞生过战前日本海军的诸多军舰，而且是在战后仍然成为日本国内首屈一指的重工业军火商。

如日本的f-2和f-15j战斗机，9式坦克和海自超过半数的潜艇以及三分之一的水面舰艇，都是由三菱重工建造。

在这些金字塔尖上的先进武器下面发挥支撑作用的，是三菱重工庞大的民用制造业集团。

从机电设备到半导体，汽车到飞机，三菱重工本身就是一个在日本国内举足轻重的财团。而国际造船市场上，当然更是少不了三菱的身影。

三菱重工负责造船业务的，是船舶海洋事业本部的单位。其下属四大造船厂，最为出名的莫过于长崎造船厂。

而长崎造船厂为之名闻天下的“杰作”，就是赫赫有名的“武藏”号巨型战列舰。造船厂与长崎市区和长崎港隔海相望，分布在一道河流出海口的两侧，成为一处天然的造船良港。

也就是在这里，长崎造船厂已经是世界上最为先进的造船厂之一。拥有世界最大的22万吨船台，和3万吨船坞各一，可以形成年产量19万吨的产能，以及55万吨的修船产能。

仅是长崎造船厂一家，就承担了海自三分之一的水面舰艇制造量，并且是最为重要的那三分之一作战力量。

应该说，从长崎造船厂14年成立以来，这应该是它第一次向一整支中国考察团敞开自己的怀抱。

中方考察团的成员们，几乎是以“朝圣”的心态，心情复杂的进入了这座造船厂的大门。

三菱重工派出了一名常务董事，连同长崎造船厂的一名业务经理，亲自站在办公大楼前面，等待着中方考察团的到来。

当两辆专门用来通勤的大客车在宽敞的楼前广场的喷泉水池旁停下来，中国考察团的成员们带着有些疲惫的神情从车上鱼贯而下，有些茫然的打量着长崎造船厂略显陈旧却整洁而细致的厂区。

“依拉夏依马赛！”

整齐的群莺燕燕声音突然响起。山崎正孝和近藤俊一两人满面笑容的走上起来。在两人身后，一排身穿蓝色ol工装的女性三菱职员，正齐齐鞠躬致意。

“是日语欢迎的意思。”

山崎正孝是三菱重工的常务董事，三菱重工的业务范围远不止造船一项。然而可能达到三亿美元成交额的交易。却也足够相当于一艘“榛名”级驱逐舰的生意了，由三菱重工一名负责船舶海洋事业本部的常务出面，是再正常不过的事情。

要知道，榛名级那可是日本八八舰队的旗舰。虽然八、九十年代，咱们再怎么酸人家日本八八舰队就是“美国爸爸的亚洲反潜分舰队”。却也不得不承认，玛蛋的那些年中国海军连这支反潜分舰队都是一片挥之不去的阴影和笼罩在头上的一座大山。

铁血网上意淫最狠的作者，也就是敢想象一下气球轰炸东京，金龙电池全电小飞机搞搞偷袭。那种惶恐和茫然，空落落不知希望在什么方向的年代，中**迷真是心里憋了太多的委屈。不是从九十年代过来的军迷，真的很难想象那时“爱国小粉红”们心里的不自信。

当然，中国海军奋斗三十年，终于可以和海自愉快的玩碰碰船之后，回头再看才会发出一声叹息。

“原来尼玛当年的‘阴影’。也不过如此啊！”

新一代的“领五毛、吃牢饭的爱国小粉红”们，终于可以理直气壮的逼视海自的那点破烂家当了。

当然，书归正传，三亿美元的生意对于哪怕是三菱重工来说，也不是那么寻常能有的机会。何况中国人是冲着二手富裕产能来的，在可预见造船订单萎缩的局面下，盘活固定资产余量，实在是1+1大于2的一笔好生意。

也不怪山崎正孝把欢迎场面搞的这么隆重了。

第一辆大客车上开门第一个下来的是一个大概四十岁出头的女人，看到她，山崎正孝和近藤俊一连忙加快了自己的脚步。

“尊敬的萧女士。欢迎您来到长崎造船厂。我是三菱重工的山崎正孝，这位是长崎造船厂的总工程师近藤俊一，我们代表三菱重工……”

萧野芹静静的听着身边日语翻译的转述，脸上始终挂着微笑。不住的点着头，耳朵里却是有一句没一句的听着。除了眼前这两人的名字和头衔，其他的信息多是左耳朵进右耳朵出，什么也没留下。

她的注意力，此时已经被不远处船台上略显雏形的一艘军舰所吸引了。

她并不知道，这艘尚未完工的战舰。正是海自朝雾级驱逐舰的首舰朝雾号驱逐舰。

但哪怕她并不知道这艘战舰的具体信息，却并不妨碍她意识到这是一艘战舰。毕竟战舰的船型和普通民用船的差别还是很大，何况日本人也并没有做出什么保密的举动，就任由这艘战舰这么光明正大的建造着。只不过和中国造船厂的一线生产情况相比，长崎造船厂的船台上工作人员的数量明显要少的多。

那森林一般的塔吊和行吊，真是充分的展示着工业的暴力美感。哪怕是离了这么远，萧野芹仍然能够感受到这些钢铁巨人身躯中蕴藏的恐怖力量。

她把渤船作业区的重型机械两相对比，心底越发明白买卖双方的较量，早就已经在无声中开始了。

山崎正孝的一套欢迎词说完，萧野芹大方得体的进行了回复。而这时，她身后的考察团团员们都已经从车上下来，在好奇和忐忑中排好了队伍。

“感谢三菱重工，感谢山崎先生的热情。”萧野芹如今身上早就历练出一股女强人的气势，一举手、一投足都是自有神韵：“我们的考察团团员今天已经比较辛苦了，我希望能够先安排他们休息一下，明天再展开考察工作，不知道长崎造船厂方面有什么安排？”

“哦，当然！”山崎正孝点头笑道：“休息的房间和项目都已经准备好了，请跟我们来。”

山崎正孝挥挥手。身后的一群女职员就莺莺燕燕的跑了过来，一边鞠躬一边要帮着中方考察团的人拿行李。好些考察团成员哪里见过这个架势，顿时一片人仰马翻的热闹场面。

萧野芹不由摇头，苦笑：“给贵方添麻烦了。这些琐事有下面的人处理就好。山崎先生，不如我们先找个地方坐下来，商量一下后续的工作安排？”

“萧女士不需要休息吗？我们专门准备了山上的一处温泉山庄，可以帮助旅人快速的恢复精力……”

萧野芹微笑，但是坚定的拒绝道：“不需要。我想先把工作做完，接下来才能安心的尽情放松。”

“哦，这倒是。”山崎正孝大点其头，伸手带路：“萧女士请跟我来吧，我让人准备好会议室，咱们可以尽快把事情处理好。”

“有劳了。”萧野芹带着翻译，跟着山崎正孝向主办公楼的方向走去。

日本人的效率一向很高，到萧野芹走进会议室的时候，整个会议室已经完成了布置，相关部门负责人也已经早一步就坐了。

山崎正孝当仁不让坐了主位。萧野芹则在他旁边的客位坐了下来。接下来就是各部门负责人轮番汇报自己手上的资料，行程安排和分团参观内容，时间、提供的资料文献，以及可以交易的具体技术项目。胡文海特别嘱咐了考察团，不仅要留意三菱手上的硬件设备，各种技术专利、数据库、管理体系、船舶设计图纸等软件也一定要跟上。

这样一来，整个采购计划变的极端复杂。萧野芹也不是专门研究造船工艺的专业人士，这里恐怕也就是听一个大概，然后和手上拿到的商业调查公司报告进行对照，主意三菱的人是否挖了什么明显的陷阱。

至于说一些交易中的小猫腻。那就要依靠整个考察团所有团员共同努力，才能避免被日本人一不小心给坑了。

等到长崎造船厂这边都汇报完了，萧野芹合上手上的资料，点头称赞道：“贵方的准备非常充分。考察行程等方面我没有什么问题了。不过就贵方的报价和支付手段等问题，我希望能够提出另外一种方案，希望三菱方面能够考虑。”

山崎正孝皱眉，不由问道：“报价和支付手段，不知道中方有什么打算？”

“支付手段上，我们希望能够使用日元贷款。如果三菱重工帮助我们在日本拿到大额、长期、无息贷款。到195年年底，我们可以拿出十亿美元抵押，由中国政府担保，贷款一万亿日元用于在三菱集团和三菱财团的关联公司进行定向采购。”

咕嘟

山崎正孝狠狠的咽了口唾沫。

萧野芹嘴角带笑，直视着他的双眼：“为了显示合作的诚意，我们可以先拿韩国人练练手。”

嗯，中日友好

靠韩国，从来如此。

“中国政府的担保，三菱可以认为，这是一笔政策性的援助贷款吗？”

山崎正孝问到了点上，这笔钱究竟是由谁来借的？以什么面目、名义来借，这才是问题的关键。

如果是政策性援助贷款，十亿美元的抵押贷，以中国政府信誉做担保，贷款一万亿日元并无不可。可如果是政策性的援助贷款，提出这个要求的就应该是中国政府的相关部门对日本政府的相关部门。

但是现在一家中国的私人企业，声称能够拿到中国政府的担保，那这个性质要怎么算？是新科公司借了这笔钱，还是中国政府借了这笔钱？

前者是商业行为，后者是政治行为，两者的意义不可同日而语。

萧野芹点头，鬼子做生意果然是猴精、猴精的，单是想要用钱来砸晕了对方，看来并不是件容易的事情。

“贵方可以这样认为，这会是一次民间推动的政策援助贷款。”

萧野芹说的略有含糊：“首先新科公司在中国有这个能力，推动中国政府同意这项贷款计划。而为了新科公司能够在中国国内展开这项计划，前提是日本政府就要首先发声。可由谁来推动日方政府发声呢？这个问题，就必须考虑到这笔援助贷款并不一定是对三菱财团的定向采购了。”

日本企业向来重视情报工作，三菱集团自然也不例外。新科公司究竟是什么背景，山崎正孝可以说是“一清二楚”。

还是那些话。一个主导了f-14进中国，担负了中**工七十亿出口项目关键电子系统生产，手上捏着价值连城水锂电技术，这种企业就算是私企。那也是个军工财团的雏形了。

在资本主义国家这样的财团都未必轻易出现，在私人企业都还不合法的中国大陆，凭什么突然冒出来这么一家公司？

说新科公司不是中**方的白手套，那也得有人信啊。

看看新科公司做的这些生意，如果不是中**方白手套。个人凭什么有能力完成这样的壮举？除非胡文海是千年不世出的奇才、天才，还得再加上能够预知未来，或许才能白手起家做出这番事业。

和中**方白手套这个解释相比，显然后面这个可能性小的可以忽略了。

新科公司在中国有一定程度的影响力，这应该是毋庸置疑的事情。若非如此，三菱也不是什么街边小卖部，难道是谁都能上门参观考察的？

在山崎正孝眼里，新科公司的这支考察团，分明就是中国官方批了个马甲。

而萧野芹手里掌握着一笔巨大的资金，嘴里说出来的话自然就有份量。三亿美元和十亿美元当然不同。十亿美元和一万亿日元的生意又自不同。

为了一万亿日元的大生意，三菱集团就是推动日本政府通过一两条法律都没问题，何况是跑一跑贷款而已。八十年代正是中日友好的阶段，推动一项定向采购日本企业产品的援助贷款，并不是那么难的事情。甚至可以说，对日本政府来说，这将是一笔很拿得出手的政绩。

一万亿日元，按照如今汇市的走向趋势，这可是相当于四、五十亿美元的大生意。能产生多少就业岗位，能让日本的经济催生出多少内部需求。又能推动多少产业发展进步，这里面的利益足够让一切资本家和政客都铤而走险的程度了。

显然，能够实现中方这个要求的绝不止三菱一家。在日本可是号称有四大财团，想必三井、住友和富士也一样会为了拿到这笔生意无所不用其极。

可论到对政府的影响力。还是我们三菱最强。

山崎正孝心里虽然这么想着，可却莫名的生出了一些紧迫感。

“新科公司如何证明，自己可以推动这样的政治事件呢？”山崎正孝压住正在砰砰乱跳的心脏，强自镇定的问道。

萧野芹摊手，笑道：“这就回到我刚才说过的提议了，为了显示诚意。我们可以先拿韩国人来练练手。”

“韩国人？”山崎正孝说出这个词的时候，可以说几乎是咬牙切齿的状态。

日本是国际造船业的霸主，可是这个霸主到八十年代对国际造船市场份额的占有却开始停滞不前。到八十年代中期，干脆市场占有率开始了大幅度的后退。

这一切都源自于该死的韩国人。

韩国在七十年代进入造船业，以政府出台法律保护和奖励、补贴造船，形成了五大造船企业。等到这五家造船企业在韩国国内拼杀出来之后，韩国政府开始鼓励，甚至是亲自下场帮助他们兼并韩国国内的其他造船企业。

到八十年代，韩国国内的造船业正式形成了五比九十五的格局。也就是说，以现代、大宇、三星、韩进和汉拿五家造船厂，掌握了韩国国内95%的造船能力，人为催生出了资本雄厚能够参与国际竞争的财团。

至此，功成身退的韩国政府开门放狗，五支饿狠了的恶狗就此出笼，争先恐后的抢夺原本属于、或者即将属于日本造船业的市场份额。

三菱重工是日本造船业的龙头企业，韩国造船业的崛起对它的打击自然是最大的，否则也不会突然空余这么多富裕产能需要出售给中国。

作为三菱重工船舶海洋事业本部的常务董事，山崎正孝可是恨不得把韩国人油炸了蘸上芥末丢到嘴里嚼碎了然后吞到肚子里去！

若非说出这话的人是萧野芹，换上一个他在公司里的下属让他突然听到“韩国”这个词，他非得把那个人给骂个狗血喷头不可。

“韩国造船业的核心优势是低廉的人力成本，在技术上韩国人追赶的越快，日本造船业就萎缩的越严重。”

萧野芹侃侃而谈道：“以制造业的平均工资水平来说，日本制造业平均工资在12美元以上，而韩国制造业的平均工资则是3美元以下。在造船业这样的资本和人力密集型产业领域，人力成本的降低将是对总成本有决定意义的。如果再计算日元未来的升值前景，恐怕韩国人在成本上的优势将会持续扩大。”

“嗯”

山崎正孝长叹，不得不点头，却又言不由衷的说道：“我们三菱重工有雄厚的技术实力，韩国人想追赶恐怕没有那么容易。”

“可也没有多难，韩国人自己的技术不行，可以模仿你们的技术，也可以从世界上的其他国家毫无阻碍的购买需要的技术。日韩两国在造船领域的技术差距，恐怕只会越来越小。”

萧野芹看着他，干脆利落的问道：“何况，山崎先生应该清楚，决定市场的不是1%的金字塔尖，而是9%的低技术产品。从散货轮、集装箱船和油轮这些低技术市场撤退，无法维持产业规模，日本造船业难道就能保持自己在高技术造船业领域的优势吗？”

山崎正孝沉默不语，半晌，不甘心的点了点头。

“是的，日本造船业正面临韩国人强大的挑战。可这个战场上，中国……”

萧野芹嘴角露出笑容，让日本人能够承认自己面临失败可不是个容易的事情，她也不再卖关子，直接抢着说道：“山崎先生没想过，韩国的优势是它的人力成本。韩国制造业平均月工资只有3美元，但我们中国人力成本却更加便宜，我们的制造业平均月工资，甚至只有1美元。”

她这还是可劲儿的往多了说了，八十年代中国制造业人力资源的成本，真算下来也许连5美元恐怕都没有。别忘了，现在的人民币是固定汇率，是被人为严重高估的。

“我们中国造船业的问题是资本和技术短缺，但这方面日本造船业却是非常富裕的。如果我们双方能够联手，完全能把韩国造船业彻底挤垮。”

见到山崎正孝的脸上明显有些动容，萧野芹连忙再接再厉，舌灿莲花的鼓动道：“有三菱出面说服日本拿出一万亿日元贷款，这样一来我们面临的资本短缺问题就能极大缓解。而有三菱重工在造船技术上的帮助，相信中国造船业可以很快追上韩国的水平。我们前后夹击，必然能将韩国造船业掐死在萌芽状态。”

山崎正孝干笑一声，摇头道：“呵呵，这个，用一句中国话来说，恐怕是前门拒虎吧……”

别看山崎正孝一脸拒绝，但萧野芹却知道他已经动心了。若非对这个提议感兴趣，山崎正孝又怎么会担心中国后来居上，前门拒虎、后门进狼？

是时候给日本人以最后一击了。

萧野芹抛出了最后的杀手锏，干脆利落的说道：“如果三菱愿意推动中国造船业发展，新科公司可以说服中国接受中日贸易以日元结算！”

山崎正孝闻言，不由目瞪口呆。(未完待续。)

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