第233章 大飞机资金引入方案(1 / 1)

说句老实话。

如果林凯峰真的能让大飞机项目继续下去,即使要了宋教授这条命也没有关系。

“林总经理,保驾护航的问题,我们一会再进行讨论。”

“先说一说资金方面的问题。”

宋教授表情严肃。

确定林凯峰没有开玩笑,真的想要通过企业帮扶的方式,推动国产大飞机项目继续研究下去。

宋教授压抑住内心激动,讲起现实存在的几个问题。

科学家不同于企业家,做事讲究实事求是。

一是一,二是二。

北方机械公司想要以公司形式推动项目继续,每年起码要朝该项目投入几千万,甚至是上亿资金。

这些,仅仅是每年的常规研究经费。

不包括向国外购买各类型研究设备的款项。

林凯峰平静道:“宋教授,您觉得我是害怕困难的人吗?”

“有问题解决问题,有困难战胜困难,这是我们公司一贯的奋斗宗旨。”

“每年要向大飞机项目投入起码上亿的资金,确实是个天文数字,但是只要打开沙漠市场,多少资金,我都能想办法搞来。”

“国产大飞机项目研究的不仅仅是飞机,更是我们工业实力是否强大的极致体现。”

“据我所知,国际航空市场,始终被米国和西方的民用客气把持,即使是苏盟的民航飞机,也很难进入这个市场。”

“一旦我们研究出真正的国产大飞机,并将它投入到商业运营,说句不夸张的话,功在当代,利在千秋。”

林凯峰说的这些道理,作为大飞机项目的主要负责人,宋教授岂会不明白。

明白归明白。

集体股份制企业,真能推动大飞机项目继续走下去吗?

林凯峰语重心长道:“还是那句话,钱的问题由公司来解决,公司完成无人机项目,我会立刻将人员和经费,投入了大飞机项目的研究。”

“宋教授,任何事情都有好坏两面,我们打开国门吸引商过来投资,进来的除了有外商和外部资金,还有各种各样的思想和风气。”

“我们现在不做,未来再想继续研究,难度会比现在多成十几倍。”

“唉……”

宋教授长叹一口气。

若不是受到各种诋毁之声,大飞机项目何至于这么快中途搁浅。

距离成功,只剩下最后一步。

但就是最后一步,出现了意想不到的问题。

当即,林凯峰和宋教授进行了长时间的交流。

通过研究国产大飞机,带动国内航空研究等种种作用,统统讲了一遍。

最终,宋教授成功被林凯峰说服。

第二天中午,宋教授只身一人返回京城,直奔三机部副部长赵春成的办公室。

大飞机项目从立项到现在,一直由三机部负责。

副部长赵春成是该项目主要负责人。

也是他通知宋教授,大飞机项目即将下马。

安慰宋教授和相关科研人员,提前有一个心理准备。

“北方机械公司要接手云十项目?!”

赵副部长整个人如遭雷击。

也就是宋教授。

换成其他人告诉赵副部长,林凯峰的机械公司准备接手大飞机项目。

赵副部长肯定认为这个人脑袋有问题。

宋教授表情严肃道:“赵副部长,你没听错,北方机械公司确实打算接手云十项目。”

“资金问题,设备问题,影响国产大飞机项目的各种外部问题,北方机械公司和负责人林凯峰,会尽一切办法帮我们解决。”

“如果部里同意,林凯峰同志会即刻前往京城,与我们三机部商议接收大飞机项目的事宜。”

“你先等一等。”

赵副部长揉了揉太阳穴,沉声说道:“北方机械公司正在进行着多个重大科研项目,每个项目都要投入一定数量的资金,国产云十飞机项目历经12年,投入进去的资金都能堆起几座金山。”

“即使项目已经进行到70%这个阶段,后续的30%,依然需要大量资金投入,机械公司确定能拿出这么多钱?”

“可以。”

宋教授认真地向赵副部长汇报。

林凯峰提出了多个引入资金的方案。

方案中的不少建议,都有着很强的可实施性。

另外,林凯峰还将通过他的个人关系,从港城,国外拆借一部分资金。

北方机械公司打开沙漠市场,生产的汽车,无人机,太阳能发电机组,将为公司获得空前的经济利润。

从这些利润中分出一部分,支持大飞机项目研究。

“这个事情太大了,我一个人做不了主,你先在京城等几天,有消息我马上通知你。”

股份制企业接手国家级项目,别说赵副部长做不了主,即使是三机部正部长,同样当不了这个家。

各项消息很快在系统内部传得沸沸扬扬。

次日,赵副部长与三机部相关领导,一块将相关内容逐级上报。

送到老领导面前。

众人没想到,老领导会这么快给出批示。

召林凯峰进京,参与三机部内部讨论会。

与各部门领导,技术人员,讨论北方机械公司接手云十大飞机的项目的具体事宜。

北方机械公司是全国知名的创汇企业,林凯峰又是个神通广大的能人。

与大批外商和港商,建立了良好的个人关系。

别人做不到的事情,林凯峰未必做不到。

国产大飞机濒临下马,交给北方机械公司负责,由他们自行出资推动研究,既不用花国家一分钱,又能推动项目技术继续研究。

哪怕结果是失败的,后续研究也未必毫无成效。

多多少少,能够取得一些技术成果。

北方机械公司虽然进行股份制改制,内部依然有国家股份。

属于是半个国有企业。

大飞机项目即便最后交给北方机械公司,也不是交给个人,而是交给国有企业完成。

几天后的下午,宋教授带领一大批科研人员,等在京城火车站。

再有半小时,林凯峰乘坐的火车就将进站。

本次会议,除了有三机部的相关领导,还有一大批,参与大飞机项目的科研人员。

包括部分来自四机部的领导干部。

宋教授未必能完整描述林凯峰的全盘构思。

最好是由林凯峰本人亲自过来,谈一谈他对国产大飞机的看法。